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23.5万提辆别克君越值吗?行驶2600公里后,车主详细说出了优缺点

新款别克君越整体的设计趋向于年轻化,但是又不失沉稳和大气,能满足不同人群的目光。车头的风格特别好,大气之下还有点张扬的气息,再加上ed大灯,就更将那种气势凸显出。君越的内饰还是很商务的,新款的君越虽然外观上改变了许多,但内饰的话我还是感觉有些商务了,整体的内饰用料还是很丰富的,皮质包裹、版面纹理和镀铬都彰显的种大气的感觉,还好有氛围灯的点缀在这满满的商务气息中硬是增加了一丝的时尚感。

车的空间日常是完全够用,前的驾驶位挺竞敞的,我坐在里面就能感受到空间特别大,人也觉得舒服。后排空间也很好,坐三个人也不会感觉得到拥挤,就是中间位置有点垫高坐着会有些别扭我平时得来回去机场和火车站接送客户比较多,所以得拉着行李,还好后备箱的空间是完全够用目前我拉得最多的一次是5个行李箱。所以空间方面对我来说是够用的。

这个车当时选择买的时候,主要是因为工作的原因,所以动力方面足够用就可以了。但是到目前为止,动力确实给了我很大的惊喜,君越这个动力是真强,动力储备也很充裕,提速也快。5个人后备箱的行李,上个坡是一点困难都没有。而且平时跑个高速超个车啥的也是很简单的。

操控感还不错,日常驾驶着车挺方便的,虽然车上的配置功能很多,但是很快就可以熟悉并适应。方向盘的指向度很精准,而且操作起来也很稳,都能让你游刃有余的操作方向盘的重量也适中,没有那种很重不好操控的感觉,所以-路上开下来胳膊和手部也不会很累,挺轻松的驾驶感受。油门和刹车也很敏捷,稍微点点就会有反应,而且提速和刹车都很平顺,不会出现顿挫感。而且滤震效果也很不错,过个减速带啥的也不会有明显的颠簸感,跑一些颠簸路段也只是会有轻微的震动。

君越的油耗我感觉还不错,目前显示的是接近9个,我这一般还是在市区跑的时间会长一些,红绿灯路口的会多一些再加上堵车,这个油耗我觉得是能够接受的。但是跑高速的时候会轻很多差不多在7个左右吧。再说我这个油都是可以报销的,所以平时也没太在意这块。君越作为一款商务型的轿车,在舒适性上肯定是下了功夫的,这一点不管是从视觉上还是自身的感受上都能感受得到,座椅的设计是非常舒适的,能够完美的贴合人体设计,坐在上面软硬冈好,坐久了也不会感觉到疲倦,而且行驶过程中滤震和静音效果也很好。底盘挺软的,过一些颠簸路段的时候能够过澽掉很多的颠簸感。在关闭车窗的情兄下,静音效果还是不错,胎噪、冈燥和发动机的噪音都很难听到,特别是开了音乐的情况下。

23.5万提辆别克君越值吗?行驶2600公里后,车主详细说出了优缺点!优点:最满意的地方当然是外观了,太喜欢他的颜值了,君越虽然是一款商务轿车,新款车型改的还是挺偏运动的,而且自身所携带的那种高贵感特别博眼球,很吸引当下的年轻人。大灯的设好,给人一种神秘感特别是在天黑的时候,启动车大灯亮起的那瞬间,就只一个字帅,没别的。车头的设计还是比较的沉稳,车侧线条也融合得特别好,让人看了不由自主的就被吸引了。缺点:最不满的就是后排中间的座位,中间的座椅会有一点的凸起,如果是坐满人的情况下,坐在中间的那个人会感觉挺别扭的,不过还好很少会出现坐满人的情况。

标签: 别克 君越

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